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来源：中国科学报

5月15日，我国汽车出海运输船船队再添新成员：全国最大光伏能源+LNG（液化天然气）双燃料汽车运输船在广州南沙正式命名为“远海口”号，并交付首航。

据悉，“远海口”号总长199.9米，船舶总吨达68252吨，排水量达39069吨，内部拥有12层汽车甲板，其中包括8层固定层和4层活动层，装载能力为7000标准车位，可承载小轿车、工程车、大巴等全品类车辆及货物。

“远海口”号是首艘满足中国船级社《新能源汽车滚装运输安全技术指南》要求的汽车运输船，其设计通过多层防火分隔、防爆通风系统及火灾防控技术，为氢燃料、锂电池等新能源车运输构建更全面的安全屏障。

该船采用先进LNG双燃料主机，与传统单一燃油汽车船相比，可节省约20%的能耗，减少约27%的碳排放、30%的氮氧化物排放、99%的硫化物排放和90%以上PM颗粒物排放。该船还配置了302.8千瓦峰分布式太阳能光伏发电系统，能够持续不断地将太阳能转化为电能，并且和船舶既有动力系统深度融合，为船舶稳定、可靠地补充电力。